Неисправности реверса часто встречаются в проволочной ЭЭО и затрагивают как электрическое управление, так и механическую согласованность. Понимание того, как работает реверс, — основа поиска неисправностей.
1. Как работает реверс. На типичном станке рычаг на направляющей катушки с проволокой нажимает на левый и правый бесконтактные концевые выключатели, приводя реле KA3 и KA4 совместно с KA1. Контакты KA1 переключают управляющие электроды двух пар тиристоров на плате реверса так, что они проводят поочерёдно, подавая фазы A и C для реверса подающего двигателя. Ключевые звенья: источник постоянного тока 12 В, оба концевых выключателя, контакты KA1, четыре тиристора, реле и розетка, 12-контактный разъём платы, следы подгорания, а также выход из строя конденсаторов или резисторов.
2. Четыре частых типа неисправностей.
- Программа не останавливается при реверсе. Проверьте реле, отключающее мощность высокой частоты при реверсе, затем переключатель реверса, затем плату высокой частоты.
- Реверс отсутствует. Причины только две: пропадание фазы двигателя или неисправная плата реверса.
- Перебег хода при реверсе. Сначала проверьте плату реверса; пропадание фазы также может вызвать перебег.
- Обрыв проволоки при реверсе. Регулярно заменяйте направляющие ролики, подшипники и токопроводящий блок, чтобы избежать защемления; равномерно натягивайте молибденовую проволоку; проверьте плату высокой частоты; сократите ход реверса, оттянув проволоку за оба конца и сбросив ход.
3. Остановка в позиции реверса. Когда станок останавливается в точке реверса (останавливаются и катушка, и жидкость), проверьте:
- Токопроводящий блок: плохой контакт вызывает защиту от обрыва; если канавка слишком глубокая, поверните блок на свежую грань или замените; после перемещения держателя блока проволока должна лежать на блоке с лёгким прогибом; после длительного простоя сухой контакт проволоки с блоком может вызвать защиту от обрыва.
- Концевой выключатель реверса: нажмите крайний упорный блок глубже; сточите несколько десятых миллиметра с пластины ограничителя под углом и установите обратно; если по-прежнему не срабатывает, замените выключатель.
4. Подающий двигатель не реверсирует. Проверяйте по порядку: проверьте оба концевых выключателя или поднесите железный брусок или отвёртку к бесконтактному выключателю и наблюдайте за красным светодиодом, затем проверьте наличие сигнала реверса в обоих случаях; проверьте тормозной конденсатор или цепь; проверьте плату реверса на повреждения и наличие входного сигнала; при реверсе на контакторах проверьте контактор и его нормально замкнутые вспомогательные контакты. Если двигатель вращается в одну сторону, двигатель, гасящий резистор и проводка исправны; на станках с компьютерным управлением проверьте, выдаётся ли сигнал реверса, затем пройдите по цепи исполнительного механизма.
Пример из практики: станок с исправным реле реверса, негорящим светодиодом бесконтактного выключателя и целой проводкой — перегоревший предохранитель на плате реверса: питания нет, поэтому сигнал не достиг инвертора. Предохранитель платы — легко упускаемая точка неисправности.
5. Замечания по безопасности. Сначала наблюдайте, корректно ли срабатывают KA1, KA3 и KA4, с чётким действием контакторов и необгоревшими контактами. Никогда не прикасайтесь к плате реверса или контакторам под напряжением; разборка требует полного отключения питания. Когда реверс выходит из-под контроля, остаётся только защита хода — регулярно проверяйте её функцию защитного отключения питания, чтобы предотвратить удар.
Коротко: проверяйте питание, концевые выключатели, реле и тиристоры по уровням и следите за легко упускаемыми точками, такими как предохранитель платы и разъёмы. Комплексные механические и электрические проверки устраняют большинство неисправностей.
Нужна дополнительная информация? Свяжитесь с отделом продаж — мы отвечаем в течение 24 часов. Связаться с отделом продаж